专业配资网站 阵容再优化,传祺新能源E8荣耀系列上市16.68万元起售

中国经济网7月17日讯(记者 郭跃)昨日，传祺新能源E8荣耀系列正式上市，新车共推出荣耀版与智在版两款车型，售价分别为17.98万元和16.68万元。随着E8荣耀系列的上市，传祺新能源E8也构筑起了两种动力选择的产品矩阵，阵容丰富度大增。

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于2023年底广州车展才正式上市的传祺新能源E8，上市之后便迅速赢得市场青睐，今年上半年累计销售13939辆，已跻身国内MPV销量前十名。

传祺新能源E8的热销，是广汽乘用车MPV板块表现坚挺的缩影。1-6月，广汽乘用车共销售188882辆，同比增长0.44%，在广汽集团几乎全线下挫的背景下，显得格外亮眼。而支持广汽乘用车稳健发展的，正是其对MPV市场的深耕，以及由此取得的优异成绩。上半年，传祺M8、M6、E8三款车型携手进入国内MPV销量前十名，是唯一达成这一成绩的品牌；截至2024年6月，传祺旗下MPV车型累计销量已超过62万辆。

不止于销量领跑，传祺还依托布局完善、精品频出的MPV矩阵实现了向上突破，其单车均价持续走高，销售“含金量”不断提升。同时，传祺还与时俱进地开启了MPV矩阵的新能源时代，多款新能源MPV车型相继面世，为品牌转型赋予了满满的“含新量”。

聚焦本次上市的传祺新能源E8荣耀系列，其不仅大幅扩充了E8系列的阵容厚度，覆盖更多的市场受众，更显著拉低了E8系列的入门门槛，令其性价比优势大增。

具体来看，上市之初，传祺新能源E8定位为20万元以上级别的插电式混动中型MPV。而本次上市的传祺新能源E8荣耀系列则采用了油混系统，其搭载了i-GTEC 2.0超级混动系统，燃油经济性同样出色，WLTC综合油耗为5.58升/100公里。E8荣耀系列不仅为充电不方便的消费者提供了新的选择，更重要的是，还大幅优化了车辆的成本和售价，一举将E8系列的入门价格拉低至16.68万元，性价比骤增。

对于MPV车型来说，乘坐舒适性、实用性是消费者最看重的因素。这方面，从上车开始，E8荣耀系列就贴心十足，375毫米超低地台设计、超大双侧电动侧滑门、B柱儿童专用扶手等配置，照顾了全家用户的使用需求。

同时，E8荣耀系列还配备了二排双侧零重力座椅，座椅靠背最大可调至168度，放倒秒变大床房。

此外，得益于5.20平方米的车内空间和灵活多变的座椅自由组合模式，E8荣耀系列二排座椅可以四向移动，形成大四座模式，前后排座椅的间隔则达到885毫米。三排座椅往后翻折90度，形成观景茶座模式，可以钓鱼、喝茶。三排座椅还能完全收纳到车厢地板下，形成超大的后备箱空间。

再有，E8荣耀系列全车有多达32处的储物空间和13处挂钩，让每位乘客的物品都有“容身之处”。

在智能化方面，E8荣耀系列同样诚意满满。E8荣耀系列搭载广汽星灵电子电气架构，智能化配置丰富。广汽魔方的搭载，更让E8荣耀系列整车2000多项功能可以自由排列组合。智能驾驶上，10项全方位的L2智驾辅助系统和540度高清全景影像专业配资网站，让E8荣耀系列能满足日常家庭使用的各种场景。此外，E8荣耀系列在ADiGO 5.0的基础上，全面支持原装正版、高度适配的HUAWEI HiCar互联应用，操作丝滑流畅，车内生态更丰富。(图片来源：企业供图)

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